HYDAC tăng thanh trong đo lường thủy lực di động

Yêu cầu thiết bị đo thủy lực di động tương quan với những cải tiến liên tục trong công nghệ máy (ví dụ, số lượng chức năng lớn hơn, chu kỳ sản xuất ngắn hơn và độ chính xác cao hơn) và kỳ vọng cao hơn liên quan đến kiểm tra, kiểm tra, tìm lỗi và tài liệu (chẳng hạn như tài liệu để chấp nhận máy cuối cùng). Hơn nữa, các phép đo bây giờ cần phải bao gồm các sự kiện và kích cỡ mà trước đây có tầm quan trọng thấp hơn hoặc không được hiểu đầy đủ. Thiết bị đo được sử dụng trong quá trình thiết kế, vận hành, bảo trì và dịch vụ của thiết bị di động do đó cần cung cấp một loạt các tùy chọn đo tương ứng. Ngoài một loạt các chức năng, tiêu chí chính để lựa chọn thiết bị này bao gồm tính linh hoạt của nó (vì vậy nó có thể được sử dụng cho một loạt các nhiệm vụ đo lường) và thân thiện với người dùng của nó.

Do chất lượng của dữ liệu chỉ tốt như liên kết yếu nhất trong chuỗi đo lường, nên chú ý đặc biệt đến chất lượng của từng cảm biến được sử dụng, vì độ chính xác và động lực của chúng có ảnh hưởng đáng kể. Trước mỗi phép đo, bắt buộc phải xem xét lại thiết lập và cài đặt của thiết bị để loại trừ các lỗi hệ thống hoặc ngẫu nhiên.

Hiểu sự phức tạp là chìa khóa để lựa chọn
Thiết bị đo phù hợp chủ yếu hướng đến nhiệm vụ đo lường cụ thể. Chúng có thể được sử dụng cho các nhiệm vụ đo lường đơn giản, chẳng hạn như đo áp suất, lưu lượng và nhiệt độ, hoặc để theo dõi tình trạng và hơn thế nữa. HYDAC Electronic cung cấp ba bộ ghi dữ liệu di động khác nhau cho tất cả các công việc như vậy, bao gồm hai máy ghi mới.

Kết thúc cơ bản, HMG 510 phù hợp cho các nhiệm vụ đo lường đơn giản. Hai giao diện cảm biến HYDAC Các bộ phát HSI có thể được kết nối, ví dụ để đo áp suất và nhiệt độ. Các máy phát được tự động nhận diện bởi HMG 510 để người dùng không phải nhập bất kỳ cài đặt thủ công nào.

Ngoài các chức năng đo lường thông thường, máy ghi dữ liệu di động HMG 2500 mới được tích hợp HMG 510 và có thể ghi lại các đường cong đo lường và bản ghi sự kiện (cho các phép đo dài hạn). Có thể kết nối tối đa ba thiết bị phát HSI, vì vậy thiết bị này cũng có hoạt động đo tự động mà không cần cài đặt thủ công. Một đầu vào tần số bổ sung cũng được đưa ra, có thể được sử dụng để ghi lại tốc độ ổ đĩa.

Trong khi thực hiện phép đo ghi đường cong, một kênh “được tính toán” ảo cũng có thể được hiển thị, ví dụ để đo công suất. Hai bộ kích hoạt độc lập cho phép người dùng ghi lại các đường cong đo được kiểm soát bởi các sự kiện và do đó rất cụ thể. Bộ nhớ giá trị đo lường có thể chứa ít nhất 100 đường cong riêng lẻ với tổng số 50 triệu giá trị. Một loạt các công cụ hữu ích, chẳng hạn như zoom, thước kẻ và bộ theo dõi (được sử dụng để đánh giá vi phân) cho phép các đường cong được phân tích ngay lập tức và đơn giản. Các phép đo được hiển thị trên 3,5-in. màn hình màu với khả năng đồ họa đầy đủ.

Ra mắt vào đầu mùa xuân này, thiết bị đo cao cấp, cầm tay HMG 4000 là “chiếc hạm” mới của hạm đội ghi dữ liệu di động HYDAC, cung cấp các tùy chọn đo lường, hiển thị và dễ sử dụng mới. Dữ liệu được hiển thị ở độ phân giải cao, màu 5.7 in. màn hình cảm ứng. Giống như vận hành một điện thoại thông minh, các mục được chọn bằng cách chạm vào chúng và các khu vực trên màn hình được phóng to hoặc thu nhỏ bằng cách véo hoặc trải rộng bằng hai ngón tay.

HMG 4000 mang lại sự linh hoạt hơn cho các kỹ thuật viên trong các thiết bị đo lường của họ. Một bằng chứng về điều này là số lượng các cảm biến có thể được kết nối. Lên đến 38 cảm biến tại một thời điểm có thể được kết nối với HMG 4000 và ghi lại. Đối với kết nối điện, đầu nối M12 tiêu chuẩn được sử dụng. Tám đầu nối được cung cấp để kết nối các thiết bị phát analog. Đây có thể là các máy phát HSI mà HMG tự động và đồng bộ hóa hoàn toàn. Ngoài ra, các bộ phát hoặc các bộ phận khác cũng có thể được kết nối, với dải tín hiệu từ –10 đến 50 V hoặc từ 0 đến 20 mA. Điều này bao gồm các tín hiệu của máy phát chuẩn, ví dụ: 0 đến 10 V hoặc 4 đến 20 mA và cũng có các giá trị tín hiệu cho các van tỷ lệ từ –10 đến 10 V. Vì mục đích này, các tham số của HMG 4000 được thiết lập phù hợp bởi người dùng.

Hai kênh đầu vào số với dải đo từ 0,01 đến 30.000 Hz được cung cấp để đo tần số, thời gian, tốc độ truyền động, xung hoặc chu kỳ nhiệm vụ PWM.

Một đầu nối bổ sung có sẵn để lấy dữ liệu từ các cảm biến nằm trong mạng CAN hiện có ở phía máy, chẳng hạn như J1939 hoặc CANopen. Một danh sách tham số CAN tùy chỉnh được cung cấp để xác định các cảm biến này, trong đó kỹ thuật đo lường đặt dữ liệu một lần. Kênh đầu vào này cũng có thể được sử dụng để ngăn cảm biến kết nối với các nhiệm vụ đo thông thường. Ngoài tám đầu vào tương tự, có thể đọc tới 28 tín hiệu từ các cảm biến bổ sung.

Tags: dầu thủy lực 68, dầu dộng cơ diesel, thiết kế web gò vấp

Read More

Xi lanh thủy lực nghiền cầu

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Kỹ thuật (TU) của Munich đã phát triển một thử nghiệm mới để kiểm tra hành vi của dầm cầu bê tông. Để tính toán tốt hơn khả năng chịu tải của các dầm này trong các công trình trong tương lai, sáu xi lanh thủy lực từ các thành phần Liebherr, Nussbaumen, Thụy Sĩ, được sử dụng để ấn xuống với lực đầy đủ cho đến khi phần tử vỡ. Các dữ liệu thu thập được giúp phát triển các công trình mới, gầy hơn từ bê tông siêu hiệu suất cao. Hay nhất của tất cả, nó cũng có thể tạo điều kiện cho việc phục hồi hàng ngàn cây cầu hiện có.

Các nhà nghiên cứu từ Bộ Xây dựng rắn tại TU Munich đang có được những hiểu biết mới về tải trọng, lực lượng và phản ứng trên cầu. Để cung cấp một cơ sở tính toán chi tiết cho hành vi tĩnh của dầm cầu được tải sẵn, các công trình cực kỳ nặng nề đầu tiên phải được kiểm tra để thất bại. Đây không phải là nhiệm vụ dễ dàng đối với các dầm có chiều dài từ 20 m trở lên.

“Việc xử lý đơn giản các chùm bê tông như vậy là phức tạp, chưa kể đến chi phí. Vì lý do này, trong quá khứ, thử nghiệm chủ yếu được thực hiện trên các mô hình giảm quy mô với chiều cao mặt cắt ngang từ 20 đến 30 cm. Rất ít thử nghiệm được thực hiện trên chiều cao phần thực tế, ”Nicholas Schramm, trợ lý nghiên cứu chịu trách nhiệm xây dựng cơ sở thử nghiệm mới giải thích.

Nhóm nghiên cứu, do Giáo sư Oliver Fischer đứng đầu, đang theo đuổi một phương pháp mới dựa trên cái gọi là “nguyên tắc cấu trúc con”. Thay vì sử dụng một chùm cầu bê tông hoàn chỉnh, chỉ những phần phụ mà công trình dễ bị thất bại được kiểm tra, trong khi duy trì chiều cao mặt cắt ngang. Kết quả là, kích thước của các mẫu thử có thể được giảm khoảng 75%. Trong trường hợp dầm cầu dài 20 m, điều này có nghĩa là một đoạn dài 5 m. Phương pháp này làm cho sản xuất, vận chuyển, xử lý và xử lý dễ dàng hơn và, tất nhiên, làm giảm đáng kể chi phí. Mục tiêu là thực hiện càng nhiều bài kiểm tra càng tốt với chi phí hợp lý.

Để cung cấp các lực cần thiết, một băng ghế thử nghiệm đặc biệt được cấu hình để xử lý chiều cao mặt cắt ngang tối đa 1,8 m và chiều rộng 1,3 m. Nó cho phép lực tải 3,3-MNm được tạo ra cho thời điểm uốn tối đa và 3,2 MN cho lực cắt tối đa. Các thành phần chính là sáu xi lanh thủy lực tác động kép, cung cấp lực liên tục tăng.

“Mỗi xi-lanh cung cấp lực nén tối đa lên đến 1,6 MN và lực kéo tối đa 1,1 MN, làm cho nó đặc biệt hiệu quả cho kích thước của nó,” Sven Weckwerth, quản lý bán hàng cho xi lanh thủy lực tại Liebherr cho biết. Công ty hàng năm sản xuất khoảng 50.000 xi lanh thủy lực, giảm xóc và hệ thống thủy lực. “Đối với các băng ghế thử nghiệm, nó luôn đáp ứng được nhu cầu cá nhân, đòi hỏi phải có kiến ​​thức về ứng dụng cụ thể. Các yếu tố quan trọng khác trong thiết kế xy lanh là không gian lắp đặt có sẵn, đột quỵ mong muốn và sức mạnh cần thiết, ”ông nói.

Dựa trên các thông số kỹ thuật được cung cấp bởi TU Munich, các kỹ sư Liebherr đã phát triển các chai được thiết kế riêng phù hợp với nhu cầu ứng dụng cụ thể, dựa trên thiết kế của một xy lanh hiện có, Weckwerth cho biết. Các xylanh có đường kính 260 mm, đường kính que 140 mm và áp suất hoạt động danh nghĩa 250 bar.

Ba dự án nghiên cứu khảo sát khả năng chịu tải trọng của dầm cầu dự ứng lực hiện đang diễn ra tại trường đại học. Một mục tiêu là để có được cái nhìn sâu sắc hơn về thiết kế dầm mới được làm từ bê tông cốt thép siêu hiệu suất cao.

Ngoài ra còn có một nhu cầu cấp thiết để tinh chỉnh các phương pháp đo lường dựa trên tính toán thiết kế của các cây cầu hiện có. “Đối với nhiều cây cầu cũ từ thập niên 60 và 70, chúng ta cần phải thích ứng với các phương pháp và mô hình tính toán cơ bản”, Schramm nói. “Được thiết kế cho lưu lượng truy cập và tải trọng trong ngày, hôm nay chúng không còn tương ứng với các yêu cầu gia tăng. Tuy nhiên, chúng tôi cũng biết rằng các tính toán tĩnh trong thập niên 60 được thực hiện bằng cách sử dụng các phương pháp đơn giản, có nghĩa là thường có nhiều dự trữ để các cầu có khả năng chịu được nhiều hơn nữa ”.

Trong nhiều trường hợp, mức tải đáng tin cậy cao hơn đáng kể có thể được xác nhận thông qua tính toán hồi cứu chi tiết và được thiết lập tốt, do đó tránh phá hủy và xây dựng lại tốn kém, hoặc phục hồi tốn kém cấu trúc, ông giải thích. Đối với điều này, tuy nhiên, dữ liệu thực tế bổ sung từ thử nghiệm thành phần là cần thiết. Tiềm năng tiết kiệm là rất lớn: các đường cao tốc liên bang ở Đức một mình có khoảng 39.000 cây cầu, đại diện cho tài sản đầu tư khoảng 45 tỷ. Một tỷ lệ lớn trong số họ đã hơn 50 tuổi.

Do đó, tại TU Munich, các phần cầu cũ sẽ được nhân rộng và thử nghiệm ở vị trí thử nghiệm mới. Các thử nghiệm hiện tại yêu cầu lực cắt khoảng 700 kN, tương ứng với khoảng 70 tấn, và do đó tải trọng thực tế của các xe tải lớn nhất. Các đoạn dài 3,5 m, với chiều cao mặt cắt ngang là 80 cm, tương đương với tổng chiều dài dầm là 12 m. Đối với điều này, bốn xi lanh thủy lực ngang và hai thẳng đứng hoạt động với lực liên tục gia tăng trên mẫu thử cho đến khi chùm tia bê tông bị vỡ.
Sự kết hợp của tất cả sáu xi-lanh có thể điều khiển bằng thủy lực servo mang đến sự linh hoạt tuyệt vời. Việc điều khiển biến của các xy lanh kép hành động cho phép phần tử bê tông được kiểm tra cả lực uốn và lực cắt, dọc theo hai trục nếu cần, và cho xoắn. Việc kiểm tra tải theo chu kỳ và mệt mỏi cũng có thể thực hiện được.

Weckwerth cho biết: “Các xylanh thủy lực của chúng tôi rất phù hợp với điều này, vì chúng có thể cung cấp lực liên tục và điều chỉnh chính xác xuyên qua vỡ. Giàn khoan thử nghiệm bao gồm các hệ thống đầu dò vị trí được cung cấp bởi Liebherr và các thiết bị đo biến dạng, cũng như các cảm biến sợi quang được sử dụng chủ yếu trong ngành công nghiệp ô tô. Điều này cho phép đo lường liên tục của biến dạng và, do đó, cung cấp dữ liệu về hành vi tải và biến dạng.

Từ tháng 5, dầm cầu bê tông dự ứng lực đã được kiểm tra hàng tuần tại gian hàng thử nghiệm tại TU Munich. Dữ liệu thu được giúp các nhà nghiên cứu hiểu rõ hơn về hành vi chịu tải thực tế của dầm và cải thiện tính toán thiết kế trong tương lai. Các phần có chiều cao mặt cắt ngang 1,2 m đã được chuẩn bị sẵn sàng. Những dầm này sau đó sẽ có chiều dài thường xuyên khoảng 20 m, có nghĩa là chi phí thêm đáng kể bằng cách sử dụng các thủ tục kiểm tra truyền thống. Các thử nghiệm cũng đang được thực hiện trên bê tông cốt thép siêu hiệu suất cao. Điều này mạnh gấp ba đến năm lần so với bê tông truyền thống. Dựa trên kết quả thử nghiệm, các công trình có thể được nạo vét trong tương lai.
Tags: dầu thủy lực giá rẻ, dầu động cơ diesel, thiết kế web giá rẻ

Read More

Gazprom Neft mở rộng khu vực thăm dò hydrocarbon ở Yamal

Bộ Tài nguyên và Môi trường của Nga đã trao cho Gazprom Neft một giấy phép để khám phá và đánh giá tài nguyên thiên nhiên tại các khối giấy phép Yuzhno-Novoportovsky và Surovy, nằm trên bán đảo Yamal. Các giấy phép sẽ chạy trong thời gian bảy năm. Các khối bao gồm tổng diện tích 4.350 km vuông.

Tài sản mới của công ty nằm trong lĩnh vực Novoportovskoye, lớn nhất ở Yamal, cũng như khối giấy phép Yuzhno-Kamennomyssky, thăm dò và phát triển địa chất do công ty Gazpromneft-Yamal của Gazprom Neft đảm trách. Các khối giấy phép Yuzhno-Novoportovsky và Surovy có, cho đến nay, phải chịu sự thăm dò địa chất kém và không nhất quán; một loạt các công trình thăm dò địa chất sẽ được thực hiện để xác định các nguồn lực tiềm năng của chúng.

Vadim Yakovlev, Phó Tổng Giám đốc thứ nhất, Gazprom Neft, nhận xét: “Việc chuyển sang các khu vực thăm dò mới ở Yamal đánh dấu giai đoạn tiếp theo trong việc phát triển một cụm sản xuất mới lớn trong Yamalo-Nenets Autonomous Okrug. chiến lược -term. Sử dụng tiềm năng tài nguyên của các khối mới này sẽ cho phép sử dụng tối ưu (tải) của cơ sở hạ tầng sản xuất và vận tải được lắp đặt tại lĩnh vực Novoportovskoye, và tăng cường khả năng tồn tại của dự án thông qua hiệu quả hiệp đồng của phương pháp tích hợp để phát triển tài sản ở Yamal ».

Tags: dầu thủy lực giá rẻ, dầu động cơ diesel, thiết kế web gia rẻ

Read More

Nhà máy lọc dầu Gazprom Neft Moscow hoàn thành lắp đặt thiết bị có quy mô lớn cho bộ phận lọc dầu tiên tiến Euro +

Tám mươi chín phần trăm công trình xây dựng đơn vị lọc dầu kết hợp Euro + (CORU) tại Nhà máy lọc dầu Gapzrom Neft Moscow hiện đã hoàn chỉnh, bao gồm lắp đặt tất cả các thiết bị có quy mô lớn. Một trong những giai đoạn cuối cùng liên quan đến việc lắp đặt phần cao nhất của nhà cải cách xúc tác, cho phép sản xuất xăng Euro-5 hiệu suất cao - một dự án quan trọng trong giai đoạn thứ hai hiện đại hóa Nhà máy lọc dầu Moscow, dưới sự thực hiện của Gazprom Neft kể từ năm 2011. Việc vận hành phức tạp sẽ cho phép ngừng hoạt động của năm cơ sở lỗi thời. Công trình xây dựng dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2018.

Việc xây dựng được cài đặt, bây giờ là điểm cao nhất của cơ sở Euro + của Nhà máy lọc dầu của Moscow, được tạo thành từ năm mô-đun thép cường độ cao. Tổng trọng lượng của đơn vị lắp ráp là 91 tấn, với chiều cao 87 mét. Các hoạt động nâng, lắp đặt và lắp dựng đã mất tổng cộng 14 giờ, với việc nâng hạ bằng cần cẩu với sức tải 750 và 350 tấn. Hơn 20 chuyên gia xây dựng cao đã tham gia cài đặt phân khúc này.

Ba mươi bảy nghìn mét khối bê tông cốt thép và 23.000 tấn kết cấu kim loại đã được lắp đặt tại khu phức hợp Euro + tương lai cho đến nay, 7.600 tấn đường ống xử lý được đặt và 559 thiết bị được gắn trên nền móng. Việc lắp đặt các bộ phận cho các trạm phân phối đang được hoàn thành, bao gồm việc lắp đặt 582 km cáp điện và 380 km thiết bị đo đạc và thiết bị cáp. Thử nghiệm thiết bị điện đã bắt đầu trước khi kết nối thiết bị Euro + với mạng lưới điện.

Tags: dầu thủy lực giá rẻ, dầu động cơ diesel

Read More

Vật liệu bitum của Gazprom Neft được sử dụng trong các dự án xây dựng đường phố chính ở St Petersburg cho World Cup 2018

Vật liệu nhựa đường Gazpromneft, nhà điều hành doanh nghiệp bitumens Gazprom Neft, đang tích cực tham gia vào các dự án cơ sở hạ tầng đường cao tốc chính tại St Petersburg, với công ty sản xuất và cung cấp chất kết dính bitum polymer (PBBs) và băng cầu nối để xây dựng và tân trang các tuyến đường chính cho sắp tới FIFA 2018 World Cup.

Các cơ sở sản xuất nhựa đường Gazprom Neft đã được sử dụng bao gồm Nevsky Prospect và các đường phố khác ở trung tâm thành phố, tiếp cận Sân vận động St Petersburg, giao lộ giao thông trên kè Makarov, cầu Betancourt (bên kia sông Malaya Neva gần đảo Serny), cũng như đường đến các cơ sở đào tạo đội World Cup.

A Gazprom Neft PBB đã được sử dụng làm thành phần gắn kết chính để tăng độ bền của nhựa đường - công thức cho chất kết dính cải tiến tiên tiến này đã được phát triển tại Trung tâm Khoa học và Công nghệ Vật liệu bitum Gazpromneft, phù hợp với khí hậu độc đáo điều kiện và tải trọng lưu lượng của khu vực phía Bắc - Tây, giúp cải thiện các tính chất của đường nhựa trải dưới nhiệt độ cao và thấp, tăng cường khả năng chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ hữu ích của nó.

Dmitry Orlov, CEO, Gazprom Neft Bitumen Materials, nhận xét: “Một loạt các sản phẩm bitum tiên tiến, nguồn tài nguyên R & D và nhiều năm kinh nghiệm đã cho phép chúng tôi tham gia tích cực vào các dự án quan trọng nhất và tham vọng trong việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và đường bộ của St Petersburg . Con đường được xây dựng bằng các sản phẩm bitum sáng tạo của Gazprom Neft không hề sụp đổ ở châu Âu, cả về chất lượng và độ bền của trải đường và về mặt an toàn ”.

Các vật liệu bitum của Gazprom Neft đã được sử dụng trong việc xây dựng và tái thiết các cơ sở hạ tầng đường bộ quan trọng nhất ở St Petersburg và Leningrad - bao gồm đường vành đai St Petersburg, đường kính tốc độ cao phía tây, nút giao Dunaisky Prospect và nhiều hơn nữa - cho nhiều năm, với nguồn cung cấp rộng rãi các sản phẩm sáng tạo được chuyển giao từ nhà máy bitumens Ryazan của công ty, Nhà máy lọc dầu Moscow và nhà máy NOVA-BRIT.

Tags: dầu thủy lực 68, dầu thủy lực giá rẻ

Read More

Cổ đông của Gazprom Neft xác nhận việc trả cổ tức bằng tiền mặt là 15 RUB / cổ phiếu cho năm 2017

Cổ đông của Gazprom Neft (‘Công ty phân phối dầu nhớt tphcm’) đã phê duyệt Báo cáo thường niên và Tài khoản năm 2017 của Công ty tại Đại hội đồng cổ đông thường niên (“AGM”), diễn ra tại St Petersburg vào ngày 9 tháng 6 năm 2018.

Các cổ đông cũng đã ủng hộ khuyến nghị của Hội đồng quản trị để trả cổ tức với số tiền RUB72.12 tỷ, chiếm 28.1% lợi nhuận ròng hợp nhất năm 2017 của Công ty theo IFRS. Trong năm 2017, lợi nhuận ròng tăng 26,5% so với cùng kỳ năm ngoái lên mức RUB253,3 tỷ.

Cổ tức sẽ là RUB15 trên mỗi cổ phiếu phổ thông, bao gồm cổ tức RUB10 trên cổ phiếu phổ thông được trả dựa trên kết quả của chín tháng đầu năm 2017. Đây là khoản chi trả cổ tức cho Công ty và cao hơn 40% so với kỷ lục trước đó của RUB10.68 trên mỗi cổ phần phổ thông được đặt trong năm 2016.

Alexander Dyukov, Chủ tịch Ban Quản lý Neft Gazprom, nhận xét: “Năng suất cổ tức kỷ lục của Gazprom Neft được củng cố nhờ kết quả tài chính mạnh mẽ của Công ty. Năm 2017, Gazprom Neft đạt lợi nhuận ròng cao nhất trong lịch sử, với EBITDA điều chỉnh tăng hơn 20%. Hiệu suất tài chính được cải thiện của chúng tôi được hỗ trợ bởi tiến độ hoạt động của chúng tôi. Công ty đang thực hiện thành công các dự án thượng nguồn mới, hiện đại hoá các tài sản tinh chế và phát triển một nền tảng quản lý kinh doanh kỹ thuật số thống nhất dựa trên công nghệ tiên tiến.

Thành công của Gazprom Neft trong việc cải thiện hiệu quả hoạt động và thực hiện các dự án sáng tạo đã được thị trường công nhận. Giá cổ phiếu của chúng tôi đã chứng minh sự tăng trưởng ổn định trong năm ngoái, phản ánh sự quan tâm của nhà đầu tư đối với Công ty. ”

Cổ đông của Gazprom Neft cũng đã phê chuẩn thành phần mới của Ban Giám đốc của Công ty, bao gồm các cuộc hẹn của Andrey Dmitriev, Phó Trưởng phòng Đầu tiên, Gazprom PJSC, và Igor Fedorov, Ủy viên Ban Quản lý và Trưởng phòng, Gazprom PJSC.

Thành phần mới của Hội đồng quản trị như sau:

Alexei Miller, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị, Gazprom PJSC;
Valery Golubev, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý, Gazprom PJSC;
Andrey Dmitriev, Phó Trưởng phòng đầu tiên, Gazprom PJSC;
Alexander Dyukov, Giám đốc điều hành, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Gazprom Neft PJSC;
Andrey Kruglov, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý, Gazprom PJSC;
Yelena Mikhailova, Ủy viên Ban quản lý, Trưởng phòng, Gazprom PJSC;
Kirill Seleznev, Ủy viên Ban Quản lý, Trưởng phòng, Gazprom PJSC;
Mikhail Sereda, Thành viên Hội đồng quản trị, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý, và Trưởng Ban Quản lý, Gazprom PJSC;
Valery Serdyukov, Giám đốc độc lập;
Igor Fyodorov, Ủy viên Ban quản lý, Trưởng phòng, Gazprom PJSC;
Sergey Fursenko, Chủ tịch, FC Zenit;
Vsevolod Cherepanov, Ủy viên Ban quản lý, Trưởng phòng, Gazprom PJSC.

Tags: dầu thủy lục giá rẻ, dầu động cơ diesel

Read More

Gazprom Neft và IBM mở rộng công việc chung về các dự án kỹ thuật số mới

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg, Gazprom Neft và IBM đã đồng ý mở rộng hợp tác trong các dự án công nghệ mới trong sản xuất dầu trên bờ. Một trong những hướng có thể là xem xét công việc chung về phương pháp luận cho sự ra đời của một phòng thí nghiệm kỹ thuật số của Gazprom Neft.

Trên cơ sở Phòng thí nghiệm kỹ thuật số, các công nghệ mới sẽ được thử nghiệm để nâng cao hiệu quả thăm dò địa chất và sản xuất dự trữ dầu trên bờ (các sản phẩm phần mềm dựa trên trí thông minh nhân tạo, phân tích dự báo, Big Data, IoT công nghiệp, vv).

“Công ty chúng tôi đặt mục tiêu dẫn đầu trong việc chuyển đổi kỹ thuật số công nghiệp. Cùng với IBM, chúng tôi sẽ mở rộng kinh nghiệm tích lũy của việc thực hiện các bước phát triển đột phá trong lĩnh vực địa chất và khoan. Việc sử dụng trí tuệ nhân tạo trong phân tích dữ liệu lớn đã chứng minh khả năng tăng hiệu quả kinh tế của các dự án của chúng tôi thông qua việc đưa ra các quyết định kịp thời và tối ưu, ”Vadim Yakovlev, Phó Tổng Giám đốc đầu tiên của Gazprom Neft cho biết.

Các chuyên gia của Gazprom Neft và IBM đã phát triển một chương trình chung để quản lý kỹ thuật số các quy trình sản xuất dầu trong các lĩnh vực trên bờ. Một số dự án đang được tiến hành trong lĩnh vực phân tích tự động hệ thống thông tin địa lý, nghiên cứu địa chất và dự đoán các biến chứng trong quá trình khoan. Các công ty cũng đang phát triển quan hệ đối tác trong Trung tâm quản lý dự án Gazprom Neft, được thiết kế để tối đa hóa tính chính xác của kết quả dự báo và rút ngắn thời gian của các dự án sản xuất dầu lớn trên bờ.

“Các cuộc khảo sát được thực hiện bởi Viện IBM về giá trị kinh doanh giữa các nhà quản lý hàng đầu trong ngành công nghiệp dầu khí cho thấy việc chuyển đổi kỹ thuật số đang trở thành một động lực chính trong việc đưa các doanh nghiệp hiệu quả hơn. Nó cho phép các công ty duy trì các nhà lãnh đạo ngay cả trong các ngành công nghiệp cạnh tranh như vậy. Các dự án hợp tác của IBM với Gazprom Neft là một minh chứng rõ ràng về cách tiếp cận này, ”Andrey Filatov, Tổng Giám đốc Quốc gia, IBM ở Nga và CIS nói.

Tags: dầu thủy lực 68, dau dong co diesel, thiet ke web gia re

Read More